トヨタ ダイハツ不正は「対岸の火事」ではない
ダイハツ工業の大規模な不正行為が明らかになりました。安全を保証するための車両の認証試験において、意図的に虚偽のデータや手法を使用して国の認証を不正に取得していた、とされています。
このダイハツの不正の原因は「短期開発スケジュールによる現場の負担」とされており、これはダイハ...
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トヨタ トヨタの最高益を素直に喜んではいけない理由
2023年第一四半期、トヨタは四半期利益として日本企業として初となる1兆円を達成し、営業利益が前年同期比94%増となるなど驚異的な業績を上げています。
しかしその一方で、トヨタの最高益を素直に喜んではいけない理由が存在します。
本記事では、トヨタの増益要因や業界環境...
テスラ トヨタもパクる、テスラのUnboxed Process（アンボックスドプロセス）とは何が凄いのか
テスラは、EVの製造・販売における業界の常識を塗り替え続けています。今後、テスラが実現する技術の中で最も注目すべきなのが、「unboxed process（アンボックスドプロセス）」です。
この記事では、従来の製造工程と比較しながら、unboxed processの特徴や...
トヨタ トヨタのEV用次世代電池・全固体電池の方向性を考察する
トヨタ自動車は、TOYOTA TECHNICAL WORKSHOP 2023にて、将来EVに搭載するバッテリー技術の一部を開示しました。
当日の発表では、トヨタの技術の90％を開示すると豪語していたようですが、技術の革新の部分には触れず、表面的な目標が開示されています。
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トヨタ トヨタのバイポーラ型ニッケル水素電池は何が凄いのか、リチウムイオン電池・全固体電池と比較
2021年式アクアに搭載された、「バイポーラ型」ニッケル水素電池。これまでトヨタのハイブリッド車に用いられてきたニッケル水素電池から、どのよな進化を遂げたのでしょうか。
この記事では、以下のような疑問を解消できるように解説していきます。
従来のニッケル水素電池と...