全固体電池 広州汽車集団の全固体電池は何が凄いのか？
広州汽車集団（GAC Group）は全固体電池の量産を2026年に開始すると発表。その技術的詳細を一部公開しました。
本稿では、GACの全固体電池の性能と、全固体電池に利用されている技術について解説します。
広州汽車集団は2026年の全固体電池搭載を予告
...
中国
全固体電池 
車載電池 中国SVOLTの「コバルトフリー電池」は何が凄いのか？
中国の電池メーカーであるSVOLT Energy Technology Co., Ltd（エスボルト・エナジー・テクノロジー）は、EV用電池の大手企業として注目を集めています。
本記事では、SVOLTの事業と電池技術について解説します。
SVOLTとは？
...
中国 BYDはなぜ強いのか？
近年、EV市場は目覚ましい成長を遂げています。中でも、中国の自動車メーカーBYDは、テスラを抜きEV販売台数で1位に躍り出るなど、自動車業界にその名を轟かせています。
BYDの成功の要因は、手頃な価格設定と、独自の技術開発による高いコストパフォーマンス、そして国内外での積...
中国 中国が船輸送の制約から解放されつつある
中国の自動車産業が、長年にわたる輸送面での制約から解放されつつある兆しを見せています。特に電気自動車（EV）の輸出において、中国は新たな局面を迎えています。
中国EV輸出のボトルネックは輸送力
2023年には中国の車輸出台数が491万台に達し、初めて...
リチウムイオン電池 モバイル機器向けリチウムイオン電池の市場シェアランキング
モバイル機器の普及に伴い、リチウムイオン電池の需要が急増しています。これらの電池は、スマートフォン、タブレット、ノートパソコンなど、日常生活で使用される多くのデバイスの心臓部とも言える部分です。今回は、この競争が激しい市場で、どの企業がリードしているのか、最新の市場シェアランキ...
中国 EVシフトの減速は今後も続くのか？
EVシフトの将来性についての検討は、多角的な視点からアプローチする必要があります。最近の動向を見ると、EV市場の成長が鈍化している兆候が見られますが、これは一時的な現象なのでしょうか、それとも長期的なトレンドの始まりなのでしょうか。
EVシフトの減速は今後も続くの...
中国 XPENG AEROHTの「空飛ぶ車」とその開発課題
「空飛ぶ車」は、今後10年間で技術開発と法整備が進むと見込まれている技術分野です。
中国の自動車メーカーXPENG（シャオペン）の子会社であるXPENG AEROHTは、電動の空飛ぶ車を開発しています。特徴的なのは、個人ユーザの使用をターゲットにしている点と、2025年に...
中国 数値で見る中国自動車市場の今と未来
中国の自動車産業が成長を続けています。特にEVやハイブリッドを含むNEV（New Energy Vehicle*）の販売が伸びており、伴って中国から諸外国への輸出も増加しています。
この記事では、実際の数値を見ながら、中国における自動車産業の現状と展望を見ていきます。
...
パワー半導体 芯联集成（UNT）のSiCパワー半導体
芯联集成（United Nova Technology）は、中国の半導体企業です。特に車載のパワー半導体やSiC分野で成長著しい企業で、中国ではSiCパワー半導体の大手に続いてシェア6位に位置しています。
本稿では、United Nova Technologyの技術と、2...
中国 Huawei（ファーウェイ）の自動車事業戦略
Huaweiは米政府の輸出規制によりスマートフォン事業に打撃を受け、その新たな収益源として自動車関連事業に注力しています。
本稿では、ファーウェイの自動車事業戦略を俯瞰してみます。
ファーウェイは新たな収益源を自動車関連事業に求める
ファーウェ...
リチウムイオン電池 大日本印刷（DNP）の電池用パウチは何が凄いのか
リチウムイオン電池の部品であるバッテリーパウチ。パウチの世界シェア1位にあるのが大日本印刷（DNP）です。
DNPがなぜ世界シェア1位の座を守り続けられるのか、業界の目線から解説します。
大日本印刷（DNP）とは
日本の大日本印刷（DNP）は1...
アジア 今後成長が期待される、新興自動車メーカー１１選
電気自動車は部品点数が少なく、自動車業界への参入障壁が下がるとされています。EV化の流れを受けて、成果各国で新興自動車メーカーが生まれ、そのなかのいくつかの企業は成長を続けています。
本稿では、今後成長が期待できる新興自動車メーカーを紹介します。それぞれの企業の概要や将来...
車載電池 中国CALBの電池事業と注目すべき技術
CALBは、中国第３位の電池メーカーです。車載電池を手掛けるCALBは、中国の電池大手であるBYDやCATLほどの知名度はありませんが、高い技術力を持つ企業であることは間違いありません。
この記事では、CALBの電池技術について解説します。
CALB（Chi...
パワー半導体 躍進する中国のSiCウェハメーカー3選
中国では、SiCウェハの生産増加が進んでいると報じられています。中国企業の増産により、2024年以降には中国産のSiCウェハが世界シェアの50％以上を占める可能性があります。
中国でSiCウェハ企業が成長している
中国では、SiCウェハの生産増加が進...
リチウムイオン電池 CATLは中国市場で失速しているのか？伸びている企業は？
中国の車載バッテリー市場で、CATLの減速が伝えられています。
CATLは目下世界一の車載バッテリーメーカーで、中国だけでなく世界中で車載電池を供給しています。その地位が少しずつ変化していると伝えられていますが、実態はどうなのでしょうか。
本稿では、中国での電池シェ...
日本 業界関係者がジャパンモビリティショーで見るべき企業展示まとめ
東京国際展示場にて、ジャパンモビリティショー（JMS）が開催されています。筆者も自動車業界で働くものとして、とても楽しみにしていたJMSに行ってきました。
この記事では、自動車業界の関係者が考える「見るべき企業展示」を紹介します。技術的観点から見ておいて損はない展示を、電...
次世代電池 【SEVB】Sunwoda（サンオーダ）のナトリウムイオン電池と全固体電池
Sunwoda（サンオーダ）は、車載用電池事業としてSEVBブランドを展開しています。サンオーダはリチウムイオン電池を主要な商品として展開していますが、将来電池にあたるナトリウムイオン電池や全固体電池の開発も進めています。
この記事では、サンオーダのナトリウムイオン電池の...
中国 スマホ製造の王者・ホンハイが進めるEV戦略「HIM（Mobility in Harmony）」とは？
スマホ製造の大手、鴻海（ホンハイ）がEV事業に進出してきています。
鴻海のEV量産向け開発プラットフォームMIHの展開が始まっており、元日産のCOOで、日本電産の前社長である関氏が、鴻海のＥＶ戦略トップに就任するなど、新事業への移行が進んでいます。
本稿では、台湾の...
中国 NETAブランドを展開する中国ＥＶ新興「Hozon Auto（合衆新能源汽車）」の実力は？
Hozon Auto（合衆新能源汽車）は中国の新興ＥＶメーカーのひとつです。廉価なEVを販売し、販売台数では中国の新興EVのなかでも目立つ存在となっています。
Hozon Autoの技術力と、その商品性について解説します。
Hozon Auto（合衆新能源汽...
中国 中国新興EV企業「AVATR(アバター)」の実力は？
AVATR Technologyは、中国の新興電気自動車（EV）メーカーであり、その成長と技術の進歩に注目が集まっています。Huaweiと中国電池大手CATLとの提携により、新興企業でありながら非常に高品質な商品を展開しています。
AVATR(アバター)のEVの技術的特徴...