車載電池 Ganfeng Lithiumの全固体電池は何が凄いのか？
Ganfeng Lithium（ガンファンリチウム）は、炭酸リチウムや水酸化リチウムといった多角的な「リチウム原料」を扱うビジネスを展開しています。そんなGanfeng Lithiumは電池開発まで事業を広げており、高いエネルギー密度と安全性を兼ね備えた新世代の全固体電池も開発...
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車載電池 フロイント産業が全固体電池関連で注目される理由
全固体電池関連銘柄のなかで、フロイント産業が注目され始めています。フロイント産業が関連する全固体電池正極の「コーティング技術」について、詳しく紹介します。
フロイント産業は全固体電池正極用のコーティング技術で注目される
フロイント産業が注目を集める最大の理由...
車載電池 BMWの搭載する全固体電池の全貌
全固体電池は、次世代のバッテリー技術として、自動車産業を中心に多大な注目を集めています。特に、BMWも全固体電池の実用化に向けた取り組みを進めており、その一環としてSolid Powerという企業と協力しています。
この記事では、BMWの全固体電池技術に焦点を当て、その特...
車載電池 重慶太藍新能源（Talent New Energy）の半固体電池は何が凄いのか？他社電池と比較
重慶太藍新能源（Talent New Energy）は、近年注目を浴びている半固体電池の技術を持つ企業の一つです。その半固体電池技術について深堀りし、その特徴や可能性について考察します。
太藍新能源とは
重慶太藍新能源（Talent New Energy）は...
車載電池 SK ONのバッテリー事業と全固体電池開発
グローバルなEV市場の拡大に伴い、その競争力を決めるのはバッテリー技術の進化です。そんな中、車載電池供給シェアで世界5位につける韓国SK ONは、次世代電池の開発を行っています。
全固体電池の開発をはじめとするSK ONの取り組みを紹介します。
SK ONと...
車載電池 ファクトリアルの全固体電池技術「FEST」とは何が凄いのか？
米国で全固体電池開発を行うファクトリアル（Factorial Energy）は、FESTと呼ばれる技術を開発し、各自動車メーカーと協業しながら全固体電池の実現を目指しています。
FESTとは何か、何がすごいのかについて、詳しく解説します。
ファクトリアルとは...
自動車業界 ここ最近、全固体電池開発が注目・報道されている理由
リチウムイオン電池の電解液を固体としたものが、全固体電池です。新聞やニュースでも全固体電池が大きく取り上げられるようになっていますが、全固体電池開発がこの数か月で大きく進歩したわけではありません。
この記事では、なぜ全固体電池開発がここ数か月で大きく注目されるようになって...
車載電池 サムスンSDIの全固体電池の特徴とEV電池事業
サムスンSDIは韓国の大手電機メーカーであり、リチウムイオン二次電池の分野で多くの成功を収めてきました。近年、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）の需要が高まる中、サムスンSDIは全固体電池を含む高容量・高性能電池の開発に注力しています。
本記事では、サム...
車載電池 【最新】EV用リチウムイオン電池メーカーランキング
EVが本格的に普及していくなかで、リチウムイオン電池の担う役割は重要です。この記事では、EV用のリチウムイオン電池の世界シェアをランキング形式で紹介します。
また、シェア上位の企業の電池開発の戦略や、特有の技術についても触れていきます。
リチウムイオン電池の...
車載電池 BYDにおける全固体電池開発の最新状況
BYD（比亜迪）は、自動車業界において革新的な技術開発で知られる中国のメーカーです。
現在はテスラを抜きEVで世界販売数トップであり、日本を含む多くの国でEVを販売しています。BYDは車載用の全固体電池も開発しており、その動向が注目されています。
本記事では、BYD...
車載電池 【図解】全固体電池はどのように製造されるのか？製造工程を紹介
近年、エネルギー貯蔵技術の進歩は急速なものとなり、電気自動車や再生可能エネルギーの普及を促進しています。その中でも、注目を浴びているのが全固体電池です。
全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えることで、高い安全性とエネルギー密度を実現する革新的なバッテリー技...
著者おすすめ１ 各国メーカー20社の全固体電池開発状況
全固体電池は、世界をはじめ、全世界で開発競争が激化しています。
全固体電池に関するNEDOプロジェクト「先進・革新蓄電池材料評価技術開発」の報告書から、全固体電池関連企業をピックアップし、その進捗を独自に調査した内容も含め、各社の開発状況を紹介します。
トヨ...
技術系読みもの 【図解】実用化が期待される次世代電池１０選
世界での自動車の電動化が進んでいます。
EV用電池の主流派リチウムイオン電池ですが、エネルギー密度に限界があり、安全性の観点からも、次世代電池の実用化が期待されています。
本稿では、リチウムイオン電池の次に来ると期待される次世代電10選を紹介します。
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技術系読みもの 全固体ナトリウムイオン電池とは？従来電池とのエネルギー密度を比較
近年、環境問題や資源の枯渇、エネルギーの安定確保などが課題となっており、新しい二次電池の開発が注目されています。
その中でも、ナトリウム・鉄・リンなどの豊富な資源から製造される「全固体ナトリウムイオン電池」は、リチウムイオン電池に代わる新たな選択肢として注目を集めています...
技術系読みもの 全固体リチウム硫黄電池とは？他電池との比較、開発するメーカーも紹介
近年、電気自動車やスマートフォンなど、様々なデバイスに使用されるリチウムイオン電池が注目されていますが、その次の世代の電池技術として、全固体電池が注目されています。
その中でも、全固体リチウム硫黄電池は、従来のリチウムイオン電池に比べて、より高いエネルギー密度や安全性が期...
自動車業界 ホンダの全固体電池の実力は？開発状況と特許出願推移
自動車業界では、電気自動車へのシフトが進む中、より効率的で安全性の高い電池技術の開発がますます重要になってきています。
そんな中、近年注目されている技術のひとつが全固体電池です。
世界有数の自動車メーカーであるホンダは、全固体電池の開発に積極的に取り組んでおり、この...
技術系読みもの 日産自動車の全固体電池の実力は？NEDOプロや特許から見る性能目標と開発課題
日産自動車が、2028年までに自社開発した全固体電池を車両に搭載して販売すると発表しました。
日産の全固体電池の性能や開発課題を整理します。
日産自動車は2028年までに全固体電池を市場投入する
日産自動車は、コンセプト車両Max-outを公開...
技術系読みもの EV用バッテリーは”リサイクル”を前提とした設計が必要になる話
EV用バッテリーのリサイクルが必要となりつつあります。
バッテリーリサイクルが必要な理由と、リサイクルに向けてた実際の設計について紹介します。
なぜEV用電池のリサイクルが必要なのか
環境負荷の低減、資源の保護の観点から、車載電池のリサイクルが...
技術系読みもの 日本のEV普及は遅れる？４つの要因と充電インフラ問題の意外な解決策
EVの普及が進むといわれている昨今。実際のところ、今後EVはどの程度普及するのか。
自動車関連に従事している人間には「EV化が進むと自分の仕事がなくなるかもしれない」という危機感から、関心の高いテーマでもあります。
今後、自動車のパワートレーンのトレンドがどのように...
技術系読みもの 全固体電池開発研究開発の最前線で何が行われているのか
全固体電池が実用化に近い、と言われ続けて数年経ちます。
全固体電池の研究開発が、最前線で具体的にどのように行われているのか、イメージがつきにくいのも事実です。
今回は、学会誌Sustainable Materials and Technologiesの最近のレビュー...