車載電池 フッ化物イオン電池とは？エネルギー密度は？実用化目途は？
フッ化物イオン電池とは、トヨタ自動車と京都大学が共同で開発した電池の一種であり、リチウムイオン電池に代わる新しいバッテリー技術のひとつとして注目されています。
フッ化物イオン電池は、従来のリチウムイオン電池と比較して、より高い体積エネルギー密度を持ち、車載用途などの分野で...
次世代電池
車載電池 
技術系読みもの CATLのCondensed battery(凝集態電池)は何が凄いのか？
CATLは2023年4月19日に上海モーターショーで最先端のバッテリー技術である「Condensed battery(凝縮型バッテリー,凝集態電池)」を発表しました。
このバッテリーは最大500Wh/kgのエネルギー密度を持つとされ、EVの航続距離の課題を解決することが期...
技術系読みもの 【図解】実用化が期待される次世代電池１０選
世界での自動車の電動化が進んでいます。
EV用電池の主流派リチウムイオン電池ですが、エネルギー密度に限界があり、安全性の観点からも、次世代電池の実用化が期待されています。
本稿では、リチウムイオン電池の次に来ると期待される次世代電10選を紹介します。
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技術系読みもの CATLのナトリウムイオン電池とは何が凄いのか。Liイオン電池、全固体電池と比較
CATL(ContemporaryAmperex Technology Co.、Limited)は、中国の寧徳に本社を置く世界的なエネルギーソリューション企業です。
CATLは車載用バッテリー市場の30％を獲得しており、リチウムイオン電池を、テスラやヒュンダイを含む世界中...
技術系読みもの 全樹脂電池の仕組みと技術を解説、エネルギー密度は？実用化目途は？
全樹脂電池とは、電池の電極やセパレーターに使用する材料に樹脂を使用することで、電池内部の金属部品を減らし、高い安全性と耐久性を持つ新しい電池技術です。
全樹脂電池は、現在のリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度が低く、まだ市場投入されていませんが、注目を集める分野の...
技術系読みもの リチウム硫黄(LiS)電池、開発中のメーカーは？
現在、電気自動車の普及が進む中で、車載電池の高いエネルギー密度を実現するため、リチウム硫黄(LiS)電池の研究開発が注目されています。
リチウム硫黄電池は、リチウムイオン電池に比べて、より高いエネルギー密度を持ち、今後は長距離走行に適した電池として期待されています。
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技術系読みもの 【図解】リチウム空気電池の原理と開発動向、先行するメーカーは？
近年、リチウム空気電池はその高いエネルギー密度や安全性から、電気自動車や産業用途などで大きな注目を集めています。
本稿では、リチウム空気電池に関する特許出願状況を分析し、各企業の研究開発動向や課題、さらには今後の展望について詳しく解説していきます。これから電池の技術や市場...
技術系読みもの 日産自動車の全固体電池の実力は？NEDOプロや特許から見る性能目標と開発課題
日産自動車が、2028年までに自社開発した全固体電池を車両に搭載して販売すると発表しました。
日産の全固体電池の性能や開発課題を整理します。
日産自動車のコンセプトEV
日産自動車は、コンセプト車両Max-outを公開しました。2028年度まで...
技術系読みもの トヨタのバイポーラ型ニッケル水素電池は何が凄いのか、リチウムイオン電池・全固体電池と比較
2021年式アクアに搭載された、バイポーラ型ニッケル水素電池。
これまでトヨタのハイブリッド車に用いられてきたニッケル水素電池から、どのよな進化を遂げたのでしょうか。
この記事では、以下のような疑問を解消できるように解説していきます。
・ニッケル水素...
技術系読みもの CATLのリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP)とは何が凄いのか。全固体電池などと比較
中国最大の電池メーカーCATLはリン酸鉄リチウム電池(LFP)の生産で世界的に圧倒的なシェアを握っており、普及に全力を挙げています。
このリン酸鉄リチウムイオン電池を簡単に話すと、ニッケルやコバルトなどの高価な素材の代わりに、鉄とリン酸を使用した廉価版リチウムイオン電池で...