車載電池 高エネルギー密度を実現するシリコン負極、いつ実用化されるのか？
リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度と長い寿命を持ち、現代の携帯電話やノートパソコン、電気自動車などに広く使用されています。
電池の性能を大幅に向上させるために、シリコンを活物質とする負極材料が研究されています。
シリコンは、理論比容量がグラファイトの10倍以上...
車載電池
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車載電池 チタンニオブ複合酸化物の負極って何が凄いの？
最近、電気自動車が急速に普及していますが、その一方で電池の充電時間が長いという問題が指摘されています。また、電池の寿命も重要な問題とされており、長寿命かつ急速充電性能に優れた電池が求められています。
このような課題を解決するため、研究開発が進められているのが、チタンニオブ...
著者おすすめ１ 各国メーカー20社の全固体電池開発状況
全固体電池は、世界をはじめ、全世界で開発競争が激化しています。
全固体電池に関するNEDOプロジェクト「先進・革新蓄電池材料評価技術開発」の報告書から、全固体電池関連企業をピックアップし、その進捗を独自に調査した内容も含め、各社の開発状況を紹介します。
トヨ...
車載電池 フッ化物イオン電池とは？エネルギー密度は？実用化目途は？
フッ化物イオン電池とは、トヨタ自動車と京都大学が共同で開発した電池の一種であり、リチウムイオン電池に代わる新しいバッテリー技術のひとつとして注目されています。
フッ化物イオン電池は、従来のリチウムイオン電池と比較して、より高い体積エネルギー密度を持ち、車載用途などの分野で...
技術系読みもの CATLのCondensed battery(凝集態電池)は何が凄いのか？
CATLは2023年4月19日に上海モーターショーで最先端のバッテリー技術である「Condensed battery(凝縮型バッテリー,凝集態電池)」を発表しました。
このバッテリーは最大500Wh/kgのエネルギー密度を持つとされ、EVの航続距離の課題を解決することが期...
技術系読みもの 【図解】実用化が期待される次世代電池１０選
世界での自動車の電動化が進んでいます。
EV用電池の主流派リチウムイオン電池ですが、エネルギー密度に限界があり、安全性の観点からも、次世代電池の実用化が期待されています。
本稿では、リチウムイオン電池の次に来ると期待される次世代電10選を紹介します。
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技術系読みもの 全固体ナトリウムイオン電池とは？従来電池とのエネルギー密度を比較
近年、環境問題や資源の枯渇、エネルギーの安定確保などが課題となっており、新しい二次電池の開発が注目されています。
その中でも、ナトリウム・鉄・リンなどの豊富な資源から製造される「全固体ナトリウムイオン電池」は、リチウムイオン電池に代わる新たな選択肢として注目を集めています...
技術系読みもの CATLのナトリウムイオン電池とは何が凄いのか。Liイオン電池、全固体電池と比較
CATL(ContemporaryAmperex Technology Co.、Limited)は、中国の寧徳に本社を置く世界的なエネルギーソリューション企業です。
CATLは車載用バッテリー市場の30％を獲得しており、リチウムイオン電池を、テスラやヒュンダイを含む世界中...
技術系読みもの 全樹脂電池の仕組みと技術を解説、エネルギー密度は？実用化目途は？
全樹脂電池とは、電池の電極やセパレーターに使用する材料に樹脂を使用することで、電池内部の金属部品を減らし、高い安全性と耐久性を持つ新しい電池技術です。
全樹脂電池は、現在のリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度が低く、まだ市場投入されていませんが、注目を集める分野の...
技術系読みもの 全固体リチウム硫黄電池とは？他電池との比較、開発するメーカーも紹介
近年、電気自動車やスマートフォンなど、様々なデバイスに使用されるリチウムイオン電池が注目されていますが、その次の世代の電池技術として、全固体電池が注目されています。
その中でも、全固体リチウム硫黄電池は、従来のリチウムイオン電池に比べて、より高いエネルギー密度や安全性が期...
技術系読みもの リチウムイオン電池の原料”リチウム”生産の主要企業と、今後の価格推移
近年、環境問題やエネルギー問題への取り組みが盛んになっており、電気自動車(EV)の普及が急速に進んでいます。
その中心となる技術がリチウムイオン電池であり、その原料であるリチウムの生産量に注目が集まっています。
これまで、リチウム材料はほぼ海外企業による生産に依存し...
技術系読みもの テスラの大型蓄電システム「メガパック」の価格は？耐久性は？
テスラの開発する大型蓄電システム、メガパック。
テスラはメガパックの販売を開始して3年になりますが、多くの人はメガパックが何かを知りません。
この記事では、テスラのメガパックの詳細と、今後メガパックがどのような成長を遂げる可能性があるかを解説します。
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技術系読みもの 【図解】リチウムイオン電池ってどう設計するの？ 高性能電池を作るための材料選択
リチウムイオン電池は、現代の多くの電子機器や電気自動車に欠かせないエネルギー源となっています。
この記事では、電極材料の理論容量やエネルギー密度の計算方法についても詳しく説明します。理論値と実際のエネルギー密度の違いがどのように発生しているのか、そしてそれに影響を与える要...
技術系読みもの リチウム硫黄(LiS)電池、開発中のメーカーは？
現在、電気自動車の普及が進む中で、車載電池の高いエネルギー密度を実現するため、リチウム硫黄(LiS)電池の研究開発が注目されています。
リチウム硫黄電池は、リチウムイオン電池に比べて、より高いエネルギー密度を持ち、今後は長距離走行に適した電池として期待されています。
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技術系読みもの 【図解】リチウム空気電池の原理と開発動向、先行するメーカーは？
近年、リチウム空気電池はその高いエネルギー密度や安全性から、電気自動車や産業用途などで大きな注目を集めています。
本稿では、リチウム空気電池に関する特許出願状況を分析し、各企業の研究開発動向や課題、さらには今後の展望について詳しく解説していきます。これから電池の技術や市場...
自動車業界 ホンダの全固体電池の実力は？開発状況と特許出願推移
自動車業界では、電気自動車へのシフトが進む中、より効率的で安全性の高い電池技術の開発がますます重要になってきています。
そんな中、近年注目されている技術のひとつが全固体電池です。
世界有数の自動車メーカーであるホンダは、全固体電池の開発に積極的に取り組んでおり、この...
技術系読みもの 日産自動車の全固体電池の実力は？NEDOプロや特許から見る性能目標と開発課題
日産自動車が、2028年までに自社開発した全固体電池を車両に搭載して販売すると発表しました。
日産の全固体電池の性能や開発課題を整理します。
日産自動車のコンセプトEV
日産自動車は、コンセプト車両Max-outを公開しました。2028年度まで...
技術系読みもの EV用バッテリーは”リサイクル”を前提とした設計が必要になる話
EV用バッテリーのリサイクルが必要となりつつあります。
バッテリーリサイクルが必要な理由と、リサイクルに向けてた実際の設計について紹介します。
なぜEV用電池のリサイクルが必要なのか
環境負荷の低減、資源の保護の観点から、車載電池のリサイクルが...
技術系読みもの 日本のEV普及は遅れる？４つの要因と充電インフラ問題の意外な解決策
EVの普及が進むといわれている昨今。実際のところ、今後EVはどの程度普及するのか。
自動車関連に従事している人間には「EV化が進むと自分の仕事がなくなるかもしれない」という危機感から、関心の高いテーマでもあります。
今後、自動車のパワートレーンのトレンドがどのように...
技術系読みもの 全固体電池開発研究開発の最前線で何が行われているのか
全固体電池が実用化に近い、と言われ続けて数年経ちます。
全固体電池の研究開発が、最前線で具体的にどのように行われているのか、イメージがつきにくいのも事実です。
今回は、学会誌Sustainable Materials and Technologiesの最近のレビュー...