電池

イーロン・マスクは、テスラでたくさんの電気自動車を作りたいという大きな目標を持っています。そのために、テスラはギガファクトリーという大規模な工場を建設しています。現在、テスラは世界中にいくつかのギガファクトリーを運営しており、さらに増やす必要があると明言しています。 この...

電気自動車（EV）は、リチウムイオン電池と、駆動システムであるeアクスル、そして車載コンピュータが重要な役割を担うようになっています。私たちがスマートフォンに欠かせないバッテリーとコンピューターの役割が、EVにおいても大きな存在感を持っています。 この記事では、EVにとっ...

近年、電動車（EV）の普及に伴ってリチウムイオン電池の重要性が急速に高まっています。EV用の電池の寿命は何年か、何回の充放電が可能なのか、その劣化要因は具体的にどのようなメカニズムによって進行するのか。 本記事では、電解液の安定性から電極の耐久性、温度管理まで、リチウムイ...

Beijing WeLion New Energy Technology（WeLion）は、中国に拠点を置く先進的な電池技術企業です。2025年までに新規株式公開（IPO）を開始する計画を明らかにしています。 WeLionが開発する半固体電池について紹介します。 ...

2023年9月1日に、テスラは多くの国々、特に日本や中国で、小型車「モデル3」の改良版の受注を開始したことを発表しました。 モデル3の変更点は内外装のデザインや空力性能の改善が挙げられますが、車載電池に関してはどうなのでしょうか。これまで発表された情報などから、変更の可能...

テスラが市場での主導権を維持し続けるための一つの鍵が、電池技術の革新とその生産能力の強化です。これまでサプライヤーから電池を調達していたテスラは、競争力の源泉となる電池セルの内製化を始めています。 4680セルは、テスラが将来のEVの需要を満たすために内製戦略の中心として...

近年、バッテリー技術の進化が急速に進んでおり、その中でもエンパワー社のリチウム金属電池は大きな注目を集めています。 リチウム金属電池の技術の背景や特長、そしてなぜこれが業界で注目されているのかについて詳しく解説します。 エンパワー社とは Enp...

リチウムイオン電池の一般的なパッケージング技術は、コイン、円筒、角形、パウチの4つです。特にEVなどの車載用では、円筒、角形、パウチの3種類が主に利用されます。 それぞれの特徴と、今後の動向を紹介します。 比較 メリットデメリットパウチ型電池セル軽量空...

タイの自動車産業は、東南アジア最大で、世界第10位の自動車生産国であり、「アジアのデトロイト」として知られています。タイにおいても、電動化の波は避けられず、新興EVメーカーもタイでの生産を始めています。 タイのEV業界の中でも、特に注目されるのが新興企業「ARUN PLU...

重慶太藍新能源（Talent New Energy）は、近年注目を浴びている半固体電池の技術を持つ企業の一つです。その半固体電池技術について深堀りし、その特徴や可能性について考察します。 太藍新能源とは 重慶太藍新能源（Talent New Energy）は...

米国で全固体電池開発を行うファクトリアル（Factorial Energy）は、FESTと呼ばれる技術を開発し、各自動車メーカーと協業しながら全固体電池の実現を目指しています。 FESTとは何か、何がすごいのかについて、詳しく解説します。 ファクトリアルとは...