Montenegro Hasimoto

車載電池

電池の寿命と劣化要因を技術目線で解説

近年、電動車(EV)の普及に伴ってリチウムイオン電池の重要性が急速に高まっています。EV用の電池の寿命は何年か、何回の充放電が可能なのか、その劣化要因は具体的にどのようなメカニズムによって進行するのか。 本記事では、電解液の安定性から電極の耐久性、温度管理まで、リチウムイ...
自動車業界

開発に何年かかる?自動車の新車開発の流れを解説

自動車が道を走る姿は我々にとって日常の風景ですが、その一台一台の車がどのように開発されているかを知る人は意外と少ないでしょう。 本記事では、「新車開発」に焦点を当て、設計の各フェーズやそれに関わる用語や、サプライヤーとの協力体制、設計にかかるコストや原価、開発期間について...
車載電池

Ganfeng Lithiumの全固体電池は何が凄いのか?

Ganfeng Lithium(ガンファンリチウム)は、炭酸リチウムや水酸化リチウムといった多角的な「リチウム原料」を扱うビジネスを展開しています。そんなGanfeng Lithiumは電池開発まで事業を広げており、高いエネルギー密度と安全性を兼ね備えた新世代の全固体電池も開発...
車載電池

中国BYDの「SEAL」の電池は何が凄いのか?

中国の大手自動車メーカー、BYD(比亜迪)は、2022年5月に電気セダン「SEAL」(シール)の先行販売を開始、世界中で注目を集めている車種です。日本でも2023年末から販売される予定です。 このSEALの、特に電池技術面について、何が凄いのかを詳しく解説します。 ...
車載電池

フロイント産業が全固体電池関連で注目される理由

全固体電池関連銘柄のなかで、フロイント産業が注目され始めています。フロイント産業が関連する全固体電池正極の「コーティング技術」について、詳しく紹介します。 フロイント産業は全固体電池正極用のコーティング技術で注目される フロイント産業が注目を集める最大の理由...
車載電池

NIOが採用する中国WeLionの固体電池の実力と構成は?

Beijing WeLion New Energy Technology(WeLion)は、中国に拠点を置く電池技術企業です。WeLionは、中国の新興EV企業NIOと共に、固体電池(実際は半固体電池)を開発していることで知られており、注目を集めています。 この記事では、...
車載電池

BMWの搭載する全固体電池の全貌

全固体電池は、次世代のバッテリー技術として、自動車産業を中心に多大な注目を集めています。特に、BMWも全固体電池の実用化に向けた取り組みを進めており、その一環としてSolid Powerという企業と協力しています。 この記事では、BMWの全固体電池技術に焦点を当て、その特...
車載電池

テスラ「モデル3改良版」のバッテリー、変更はあるのか?

2023年9月1日に、テスラは多くの国々、特に日本や中国で、小型車「モデル3」の改良版の受注を開始したことを発表しました。 モデル3の変更点は内外装のデザインや空力性能の改善が挙げられますが、車載電池に関してはどうなのでしょうか。これまで発表された情報などから、変更の可能...
車載電池

テスラのEV電池の内製状況と、テスラ製4680セルの性能

テスラが市場での主導権を維持し続けるための一つの鍵が、電池技術の革新とその生産能力の強化です。これまでサプライヤーから電池を調達していたテスラは、競争力の源泉となる電池セルの内製化を始めています。 4680セルは、テスラが将来のEVの需要を満たすために内製戦略の中心として...
車載電池

エンパワー社のリチウム金属電池は何が凄いのか

近年、バッテリー技術の進化が急速に進んでおり、その中でもエンパワー社のリチウム金属電池は大きな注目を集めています。 リチウム金属電池の技術の背景や特長、そしてなぜこれが業界で注目されているのかについて詳しく解説します。 エンパワー社とは Enp...
車載電池

【図解】電池セルの円筒、角形、パウチの特徴を比較

リチウムイオン電池の一般的なパッケージング技術は、コイン、円筒、角形、パウチの4つです。特にEVなどの車載用では、円筒、角形、パウチの3種類が主に利用されます。 それぞれの特徴と、今後の動向を紹介します。 比較 メリットデメリットパウチ型電池セル軽量空...
技術系読みもの

アジアが水素消費の中心地となる未来が来ている

エネルギーの未来は急速に近づいており、アジアは水素経済の形成に重要な役割を果たすと思われます。気候変動に対する世界的な懸念と持続可能なエネルギーソリューションの必要性が高まる中、水素は従来の化石燃料に代わる有望な選択肢として浮上しました。 この記事では、アジアが水素消費の...
自動車業界

タイのEVメーカーARUN PLUSが描く未来

タイの自動車産業は、東南アジア最大で、世界第10位の自動車生産国であり、「アジアのデトロイト」として知られています。タイにおいても、電動化の波は避けられず、新興EVメーカーもタイでの生産を始めています。 タイのEV業界の中でも、特に注目されるのが新興企業「ARUN PLU...
車載電池

重慶太藍新能源(Talent New Energy)の半固体電池は何が凄いのか?他社電池と比較

重慶太藍新能源(Talent New Energy)は、近年注目を浴びている半固体電池の技術を持つ企業の一つです。その半固体電池技術について深堀りし、その特徴や可能性について考察します。 太藍新能源とは 重慶太藍新能源(Talent New Energy)は...
車載電池

GMのUltium(アルティウム)バッテリーは何が凄いのか?その将来性を考察

ゼネラルモーターズ(GM)が開発した「Ultium(アルティウム)バッテリー」が、電気自動車(EV)の新しい潮流を切り開くことになるかもしれません。2024年に北米での発売が予定されている、アキュラブランドの新型EV「ZDX」に採用されるとのことです。 このUltium(...
車載電池

SK ONのバッテリー事業と全固体電池開発

グローバルなEV市場の拡大に伴い、その競争力を決めるのはバッテリー技術の進化です。そんな中、車載電池供給シェアで世界5位につける韓国SK ONは、次世代電池の開発を行っています。 全固体電池の開発をはじめとするSK ONの取り組みを紹介します。 SK ONと...
車載電池

CATLの「Shenxing」急速充電バッテリーは何が凄いのか?

CATLは、Shenxing Superfast Charging Batteryを発表しました。名前の通り、急速充電を可能とするバッテリーで、2024年1〜3月期に発売、自動車メーカーに供給する予定です。 この電池の何が凄いのか、技術的な視点も踏まえて解説します。 ...
自動車業界

VinFast、IPO後の時価総額を見る。その値は企業価値に値するか?

ベトナムの新興自動車メーカー、VinFastが米国ナスダック市場に上場しました。時価総額は850億ドルとなり、フォード(480億ドル)やGM(460億ドル)を上回っています。 果たして、VinFastの将来性はフォードやGMを上回るものなのでしょうか。 今の...
車載電池

ファクトリアルの全固体電池技術「FEST」とは何が凄いのか?

米国で全固体電池開発を行うファクトリアル(Factorial Energy)は、FESTと呼ばれる技術を開発し、各自動車メーカーと協業しながら全固体電池の実現を目指しています。 FESTとは何か、何がすごいのかについて、詳しく解説します。 ファクトリアルとは...
自動車業界

【図解】日本の乗用車メーカー8社の状況を整理する

2023年時点での、日本の自動車メーカーの状況を整理します。 特に、乗用車に注目して、トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、スバル、三菱、ダイハツの売り上げ、利益規模や従業員数などを比較して、現在の日本の自動車メーカー各社の立ち位置をグラフで示していきます。 ...
タイトルとURLをコピーしました