車載電池 北欧の電池企業ノースボルト(Northvolt)ってどんな会社？
近年、電気自動車（EV）の需要が急増し、バッテリー技術の進歩が極めて重要となっています。
その中で注目されるのが、スウェーデンの新興電池メーカーであるNorthvolt（ノースボルト）です。NorthvoltはEUにおける国産バッテリーの有力企業として評判を高めています。...
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車載電池 EV電池に用いられる「マンガン」の需給の見通し
近年、電気自動車（EV）の普及が進み、EVの核となるバッテリー技術も急速に進化しています。
EVのバッテリーには、マンガンという材料が使用されていますが、その生産国や企業、需給バランスなどはあまり知られていません。
本記事では、マンガンの基礎知識から、主要産出国、生...
全固体電池 【図解】全固体電池はどのように製造されるのか？製造工程を紹介
近年、エネルギー貯蔵技術の進歩は急速なものとなり、電気自動車や再生可能エネルギーの普及を促進しています。その中でも、注目を浴びているのが全固体電池です。
全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えることで、高い安全性とエネルギー密度を実現する革新的なバッテリー技...
リチウムイオン電池 中国電池メーカーGotion（国軒高科）とは？開発するLMFP電池も解説
近年、EVの需要が急速に増える中、中国電池大手のGotion（国軒高科）が注目されています。Gotion（国軒高科）はLFP電池を始めとするEV電池事業を拡大しており、2023年時点で電池シェア世界8位を誇ります。
本記事では、Gotionの概要と、同社が開発するLMFP...
リチウムイオン電池 CATLの開発する次世代LPF電池「M3P」とは何が凄いのか
近年、電気自動車（EV）の需要が急速に増えており、その需要を支えるためには高性能かつ低コストな電池技術が不可欠です。
中国のリチウムイオン電池メーカーであるCATL（寧徳時代新能源科技）は、次世代の電池技術「M3P」の開発に取り組んでおり、その性能とコスト面での優位性が注...
車載電池 EV用電池の「セル」「モジュール」「パック」の違い
電池の記事でよく目にするセル、モジュール、パックなどは、意味がそれぞれ異なります。
本記事では、電池の「セル」「モジュール」「パック」それぞれの違いを解説します。
「セル」「モジュール」「パック」の違い
よく「バッテリー」と呼ばれるものにはセル...
車載電池 EV用電池のコバルト需給の見通しと採掘の実態
リチウムイオン電池は、携帯電話、タブレット、ノートパソコンなどの小型電子機器の充電式電池として広く利用されています。
小型電子機器の市場が拡大することで、リチウムイオン電池の主要な原料であるコバルトの需要が急速に増加しています。
コバルトの主要産出国
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車載電池 リチウムイオン電池「正極材料」バリエーションと設計指針
リチウムイオン電池は、現代の携帯電話や電気自動車など、様々な電子機器や交通手段で広く利用されています。その中でも正極材料は、電池の性能や安全性に大きな影響を与える重要な要素です。正極は電池コストの多くを占めることでも知られています。
この記事では、リチウムイオン電池の正極...
トヨタ トヨタのEV用次世代電池・全固体電池の方向性を考察する
トヨタ自動車は、TOYOTA TECHNICAL WORKSHOP 2023にて、将来EVに搭載するバッテリー技術の一部を開示しました。
当日の発表では、トヨタの技術の90％を開示すると豪語していたようですが、技術の革新の部分には触れず、表面的な目標が開示されています。
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車載電池 EV用ニッケルの主要生産国と将来の需要見通し
近年、電気自動車（EV）の需要が急速に増加しており、その中核を担うのがリチウムイオン電池です。
リチウムイオン電池の正極材料として、ニッケルが重要な役割を果たしています。
本記事では、ニッケルの主要な生産国とニッケルの将来的な需要について紹介します。
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リチウムイオン電池 高エネルギー密度を実現するシリコン負極、いつ実用化されるのか？
リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度と長い寿命を持ち、現代の携帯電話やノートパソコン、電気自動車などに広く使用されています。
電池の性能を大幅に向上させるために、シリコンを活物質とする負極材料が研究されています。
シリコンは、理論比容量がグラファイトの10倍以上...
車載電池 チタンニオブ複合酸化物の負極って何が凄いの？
最近、電気自動車が急速に普及していますが、その一方で電池の充電時間が長いという問題が指摘されています。また、電池の寿命も重要な問題とされており、長寿命かつ急速充電性能に優れた電池が求められています。
このような課題を解決するため、研究開発が進められているのが、チタンニオブ...
全固体電池 各国メーカー20社の全固体電池開発状況
全固体電池は、世界をはじめ、全世界で開発競争が激化しています。
全固体電池に関するNEDOプロジェクト「先進・革新蓄電池材料評価技術開発」の報告書から、全固体電池関連企業をピックアップし、その進捗を独自に調査した内容も含め、各社の開発状況を紹介します。
各国...
次世代電池 フッ化物イオン電池とは？エネルギー密度は？実用化目途は？
フッ化物イオン電池とは、トヨタ自動車と京都大学が共同で開発している電池の一種であり、リチウムイオン電池に代わる新しいバッテリー技術のひとつとして注目されています。
フッ化物イオン電池は、従来のリチウムイオン電池と比較して、より高い体積エネルギー密度を持ち、車載用途などの分...
リチウムイオン電池 CATLのCondensed battery(凝集態電池)は何が凄いのか？
CATLは2023年4月19日に上海モーターショーで最先端のバッテリー技術である「Condensed battery(凝縮型バッテリー,凝集態電池)」を発表しました。
このバッテリーは最大500Wh/kgのエネルギー密度を持つとされ、EVの航続距離の課題を解決することが期...
次世代電池 【図解】実用化が期待される次世代電池１１選
世界での自動車の電動化が進んでいます。
EV用電池の主流派リチウムイオン電池ですが、エネルギー密度に限界があり、安全性の観点からも、次世代電池の実用化が期待されています。
本稿では、リチウムイオン電池の次に来ると期待される次世代電10選を紹介します。
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全固体電池 全固体ナトリウムイオン電池とは？従来電池とのエネルギー密度を比較
近年、環境問題や資源の枯渇、エネルギーの安定確保などが課題となっており、新しい二次電池の開発が注目されています。
その中でも、ナトリウム・鉄・リンなどの豊富な資源から製造される「全固体ナトリウムイオン電池」は、リチウムイオン電池に代わる新たな選択肢として注目を集めています...
次世代電池 CATLのナトリウムイオン電池とは何が凄いのか。Liイオン電池、全固体電池と比較
CATL(ContemporaryAmperex Technology Co.、Limited)は、中国の寧徳に本社を置く世界的なエネルギーソリューション企業です。
CATLは車載用バッテリー市場の30％を獲得しており、リチウムイオン電池を、テスラやヒュンダイを含む世界中...
次世代電池 全樹脂電池の仕組みと技術を解説、エネルギー密度は？実用化目途は？
全樹脂電池とは、電池の電極やセパレーターに使用する材料に樹脂を使用することで、電池内部の金属部品を減らし、高い安全性と耐久性を持つ新しい電池技術です。
全樹脂電池は、現在のリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度が低く、まだ市場投入されていませんが、注目を集める分野の...
全固体電池 全固体リチウム硫黄電池とは？他電池との比較、開発するメーカーも紹介
近年、電気自動車やスマートフォンなど、様々なデバイスに使用されるリチウムイオン電池が注目されていますが、その次の世代の電池技術として、全固体電池が注目されています。
その中でも、全固体リチウム硫黄電池は、従来のリチウムイオン電池に比べて、より高いエネルギー密度や安全性が期...