中国 シャオミ新型EV「SU7」のスマート工場を考察する
Xaiomiは初となるEV、SU7を中国で発売しました。同時にこのモデルの製造工程が公開され、その先進的な工程にも注目が集まっています。
本稿では、シャオミのSU７を製造する工場の工程を見て、その技術的な進歩を考察していきます。
製造工場はBAIC社子会社の...
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リチウムイオン電池 中国CATLの年次報告書を読み解く
CATLは2024年3月15日金曜日に深セン証券取引所に年次報告書を提出しました。年次報告書には、CATLの研究開発体制や共同研究、開発した製品群やそのスペックなどが記載されており、興味深い情報源となります。
本稿では、CATLの年次レポートから、研究開発体制と、開発した...
中国 BYDはなぜ強いのか？
近年、EV市場は目覚ましい成長を遂げています。中でも、中国の自動車メーカーBYDは、テスラを抜きEV販売台数で1位に躍り出るなど、自動車業界にその名を轟かせています。
BYDの成功の要因は、手頃な価格設定と、独自の技術開発による高いコストパフォーマンス、そして国内外での積...
中国 中国が船輸送の制約から解放されつつある
中国の自動車産業が、長年にわたる輸送面での制約から解放されつつある兆しを見せています。特に電気自動車（EV）の輸出において、中国は新たな局面を迎えています。
中国EV輸出のボトルネックは輸送力
2023年には中国の車輸出台数が491万台に達し、初めて...
中国 EVシフトの減速は今後も続くのか？
EVシフトの将来性についての検討は、多角的な視点からアプローチする必要があります。最近の動向を見ると、EV市場の成長が鈍化している兆候が見られますが、これは一時的な現象なのでしょうか、それとも長期的なトレンドの始まりなのでしょうか。
EVシフトの減速は今後も続くの...
中国 XPENG AEROHTの「空飛ぶ車」とその開発課題
「空飛ぶ車」は、今後10年間で技術開発と法整備が進むと見込まれている技術分野です。
中国の自動車メーカーXPENG（シャオペン）の子会社であるXPENG AEROHTは、電動の空飛ぶ車を開発しています。特徴的なのは、個人ユーザの使用をターゲットにしている点と、2025年に...
中国 数値で見る中国自動車市場の今と未来
中国の自動車産業が成長を続けています。特にEVやハイブリッドを含むNEV（New Energy Vehicle*）の販売が伸びており、伴って中国から諸外国への輸出も増加しています。
この記事では、実際の数値を見ながら、中国における自動車産業の現状と展望を見ていきます。
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中国 Huawei（ファーウェイ）の自動車事業戦略
Huaweiは米政府の輸出規制によりスマートフォン事業に打撃を受け、その新たな収益源として自動車関連事業に注力しています。
本稿では、ファーウェイの自動車事業戦略を俯瞰してみます。
ファーウェイは新たな収益源を自動車関連事業に求める
ファーウェ...
アジア 今後成長が期待される、新興自動車メーカー１１選
電気自動車は部品点数が少なく、自動車業界への参入障壁が下がるとされています。EV化の流れを受けて、成果各国で新興自動車メーカーが生まれ、そのなかのいくつかの企業は成長を続けています。
本稿では、今後成長が期待できる新興自動車メーカーを紹介します。それぞれの企業の概要や将来...
リチウムイオン電池 CATLは中国市場で失速しているのか？伸びている企業は？
中国の車載バッテリー市場で、CATLの減速が伝えられています。
CATLは目下世界一の車載バッテリーメーカーで、中国だけでなく世界中で車載電池を供給しています。その地位が少しずつ変化していると伝えられていますが、実態はどうなのでしょうか。
本稿では、中国での電池シェ...
中国 スマホ製造の王者・ホンハイが進めるEV戦略「HIM（Mobility in Harmony）」とは？
スマホ製造の大手、鴻海（ホンハイ）がEV事業に進出してきています。
鴻海のEV量産向け開発プラットフォームMIHの展開が始まっており、元日産のCOOで、日本電産の前社長である関氏が、鴻海のＥＶ戦略トップに就任するなど、新事業への移行が進んでいます。
本稿では、台湾の...
中国 NETAブランドを展開する中国ＥＶ新興「Hozon Auto（合衆新能源汽車）」の実力は？
Hozon Auto（合衆新能源汽車）は中国の新興ＥＶメーカーのひとつです。廉価なEVを販売し、販売台数では中国の新興EVのなかでも目立つ存在となっています。
Hozon Autoの技術力と、その商品性について解説します。
Hozon Auto（合衆新能源汽...
中国 中国新興EV企業「AVATR(アバター)」の実力は？
AVATR Technologyは、中国の新興電気自動車（EV）メーカーであり、その成長と技術の進歩に注目が集まっています。Huaweiと中国電池大手CATLとの提携により、新興企業でありながら非常に高品質な商品を展開しています。
AVATR(アバター)のEVの技術的特徴...
中国 注目すべき中国新興EVメーカー3社、生き残るのは？
現在の中国自動車市場では、三つの新興自動車メーカーが競争を繰り広げています。この記事では、新興EV3社について解説し、「どこが生き残るのか」という視点で今後の見通しを考察します。
注目される中国新興3社
中国で躍進する新興自動車メーカーとして、以下3社がよく...
中国 2023年、Li Autoは中国新興メーカーのなかで頭一つ抜け出した
Li Autoは中国の自動車メーカーで、新興の会社ですが、近年素晴らしい業績を収めています。Li Autoは開発チームに経験豊富なメンバーを迎え、高級なハイブリッド電気SUVを販売しており、EVを販売するNIOやXPENGといった競合他社を販売台数で上回っています。
この...
中国 新興EV企業「シャオペン(小鵬,XPeng)」の技術力と、近年の失速の理由
シャオペンは中国の自動車メーカーであり、テスラやBYDなどのライバルとの競争を繰り広げています。設立からわずか6年で、彼らは中国市場で注目を集める存在となりました。フォルクスワーゲンとの提携など、彼らの成長戦略にはさらなる期待が寄せられています。
一方で、ここ数年で販売台...
中国 中国新興EVメーカーNIOがスマホを発売する狙い
中国の電気自動車メーカーNIOが、新しいスマートフォンを発売しました。自動車メーカーがスマートフォンを開発し販売する狙いを考察します。
中国の電気自動車メーカーNioがスマートフォンを発売
中国の電気自動車メーカーNIOが、新しいスマートフォン「NI...
中国 中国の脱炭素「3060目標」とは何か
中国政府は、2020年9月に習近平主席が「中国はCO2排出について30年までにピークに達し、60年までのカーボンニュートラル（排出実質ゼロ）実現を目指して努力する」と宣言しました。
この目標を「3060目標」と呼び、中国政府はエネルギー構造の変革を通じて実現を目指していま...
中国 中国市場のEV競争で日本が負けている現状を解説。勝つための方策はあるのか？
中国が、中国国内でのEV化戦略で成功を収めつつあります。
そのなかで、日本のOEMが中国市場でシェアを高めるためには、未曽有の困難に立ち向かわなければなりません。
本稿では、自動車産業に従事する私の目線から見た、日本のOEMが逆転勝利を収めるための戦略や勝機を考察し...
リチウムイオン電池 CATLのCondensed battery(凝集態電池)は何が凄いのか？
CATLは2023年4月19日に上海モーターショーで最先端のバッテリー技術である「Condensed battery(凝縮型バッテリー,凝集態電池)」を発表しました。
このバッテリーは最大500Wh/kgのエネルギー密度を持つとされ、EVの航続距離の課題を解決することが期...