次世代電池

車載電池

中国BYDの「SEAL」の電池は何が凄いのか?

中国の大手自動車メーカー、BYD(比亜迪)は、2022年5月に電気セダン「SEAL」(シール)の先行販売を開始、テスラのモデル3の対抗馬として世界中で注目を集めている車種です。日本でも2023年末から販売される予定です。 このSEALの、特に電池技術面について、何が凄いの...
全固体電池

フロイント産業が全固体電池関連で注目される理由

全固体電池関連銘柄のなかで、フロイント産業が注目され始めています。フロイント産業が関連する全固体電池正極の「コーティング技術」について、詳しく紹介します。 フロイント産業は全固体電池正極用のコーティング技術で注目される フロイント産業が注目を集める最大の理由...
テスラ

テスラ「モデル3改良版」のバッテリー、変更はあるのか?

2023年9月1日に、テスラは多くの国々、特に日本や中国で、小型車「モデル3」の改良版の受注を開始したことを発表しました。 モデル3の変更点は内外装のデザインや空力性能の改善が挙げられますが、車載電池に関してはどうなのでしょうか。これまで発表された情報などから、変更の可能...
テスラ

テスラのEV電池の内製状況と、テスラ製4680セルの性能

テスラが市場での主導権を維持し続けるための一つの鍵が、電池技術の革新とその生産能力の強化です。これまでサプライヤーから電池を調達していたテスラは、競争力の源泉となる電池セルの内製化を始めています。 4680セルは、テスラが将来のEVの需要を満たすために内製戦略の中心として...
次世代電池

エンパワー社のリチウム金属電池は何が凄いのか

近年、バッテリー技術の進化が急速に進んでおり、その中でもエンパワー社のリチウム金属電池は大きな注目を集めています。 リチウム金属電池の技術の背景や特長、そしてなぜこれが業界で注目されているのかについて詳しく解説します。 エンパワー社とは Enp...
リチウムイオン電池

【図解】電池セルの円筒、角形、パウチの特徴を比較

リチウムイオン電池の一般的なパッケージング技術は、コイン、円筒、角形、パウチの4つです。特にEVなどの車載用では、円筒、角形、パウチの3種類が主に利用されます。 それぞれの特徴と、今後の動向を紹介します。 比較 メリットデメリットパウチ型電池セル軽量空...
リチウムイオン電池

重慶太藍新能源(Talent New Energy)の半固体電池は何が凄いのか?他社電池と比較

重慶太藍新能源(Talent New Energy)は、近年注目を浴びている半固体電池の技術を持つ企業の一つです。その半固体電池技術について深堀りし、その特徴や可能性について考察します。 太藍新能源とは 重慶太藍新能源(Talent New Energy)は...
リチウムイオン電池

GMのUltium(アルティウム)バッテリーは何が凄いのか?その将来性を考察

ゼネラルモーターズ(GM)が開発した「Ultium(アルティウム)バッテリー」が、電気自動車(EV)の新しい潮流を切り開くことになるかもしれません。2024年に北米での発売が予定されている、アキュラブランドの新型EV「ZDX」に採用されるとのことです。 このUltium(...
リチウムイオン電池

CATLの「Shenxing」急速充電バッテリーは何が凄いのか?

CATLは、Shenxing Superfast Charging Batteryを発表しました。名前の通り、急速充電を可能とするバッテリーで、2024年1〜3月期に発売、自動車メーカーに供給する予定です。 この電池の何が凄いのか、技術的な視点も踏まえて解説します。 ...
全固体電池

ファクトリアルの全固体電池技術「FEST」とは何が凄いのか?

米国で全固体電池開発を行うファクトリアル(Factorial Energy)は、FESTと呼ばれる技術を開発し、各自動車メーカーと協業しながら全固体電池の実現を目指しています。 FESTとは何か、何がすごいのかについて、詳しく解説します。 ファクトリアルとは...
全固体電池

ここ最近、全固体電池開発が注目・報道されている理由

リチウムイオン電池の電解液を固体としたものが、全固体電池です。新聞やニュースでも全固体電池が大きく取り上げられるようになっていますが、全固体電池開発がこの数か月で大きく進歩したわけではありません。 この記事では、なぜ全固体電池開発がここ数か月で大きく注目されるようになって...
テスラ

テスラも目をつけるStoreDotのシリコン負極は何が凄いのか?

電気自動車 (EV) の普及が急速に進む中、充電速度やバッテリーの寿命などの課題に対応するための新しい技術が求められています。イスラエルの企業 StoreDot が開発している「シリコン負極」を持ったリチウムイオン電池に注目が集まっています。 この記事では、StoreDo...
車載電池

EVE EnergyがBMWに供給する新型円筒バッテリー

近年、自動車産業は環境への配慮と電動化への移行に向けて大きな進化を遂げています。その中でもバッテリー技術の向上は特に注目されており、EVE Energy(イブ・エナジー)が提供する新型の円筒バッテリーが、BMWに供給されると噂されています。 この記事では、EVE Ener...
車載電池

中国CATLの「麒麟電池」とは何が凄いのか?メリットとデメリットを解説

中国の電池大手CATLは「麒麟電池」と呼ばれる技術を用いて、EVの航続距離を伸ばしています。 この記事では、「麒麟電池」とは何か、その技術のメリット・デメリットと、搭載されている車種について紹介します。 CATLとは CATL(Contempo...
リチウムイオン電池

サムスンSDIの全固体電池の特徴とEV電池事業

サムスンSDIは韓国の大手電機メーカーであり、リチウムイオン二次電池の分野で多くの成功を収めてきました。近年、電気自動車(EV)やエネルギー貯蔵システム(ESS)の需要が高まる中、サムスンSDIは全固体電池を含む高容量・高性能電池の開発に注力しています。 本記事では、サム...
車載電池

EV電池の搭載「Cell to Pack」と「Cell to Chassis」「Cell to Body」の違い

電気自動車(EV)の普及が始まっています。EVの核となるバッテリーは、エネルギー密度と安全性の向上を追求する中で新たな進化を遂げています。 本記事では、従来のセル・トゥ・パック(Cell to Pack:CTP)方式から、セル・トゥ・ボディ(Cell to Body:CT...
リチウムイオン電池

【最新】EV用リチウムイオン電池メーカーランキング

EVが本格的に普及していくなかで、リチウムイオン電池の担う役割は重要です。この記事では、EV用のリチウムイオン電池の世界シェアをランキング形式で紹介します。 また、シェア上位の企業の電池開発の戦略や、特有の技術についても触れていきます。 リチウムイオン電池の...
全固体電池

【図解】全固体電池はどのように製造されるのか?製造工程を紹介

近年、エネルギー貯蔵技術の進歩は急速なものとなり、電気自動車や再生可能エネルギーの普及を促進しています。その中でも、注目を浴びているのが全固体電池です。 全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えることで、高い安全性とエネルギー密度を実現する革新的なバッテリー技...
リチウムイオン電池

中国電池メーカーGotion(国軒高科)とは?開発するLMFP電池も解説

近年、EVの需要が急速に増える中、中国電池大手のGotion(国軒高科)が注目されています。Gotion(国軒高科)はLFP電池を始めとするEV電池事業を拡大しており、2023年時点で電池シェア世界8位を誇ります。 本記事では、Gotionの概要と、同社が開発するLMFP...
リチウムイオン電池

CATLの開発する次世代LPF電池「M3P」とは何が凄いのか

近年、電気自動車(EV)の需要が急速に増えており、その需要を支えるためには高性能かつ低コストな電池技術が不可欠です。 中国のリチウムイオン電池メーカーであるCATL(寧徳時代新能源科技)は、次世代の電池技術「M3P」の開発に取り組んでおり、その性能とコスト面での優位性が注...
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