パワー半導体 今後拡大が続くSiCパワー半導体とは？そのメーカーは？
SiCパワー半導体は、従来のシリコンパワー素子に比べて電力の損失を大幅に減らすことができる素子です。近年研究開発が進み、産業機器や電気自動車などの電力制御において注目される技術となっています。
この記事では、SiCの概要と、製造するメーカーなどを紹介します。
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Montenegro Hasimoto
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テスラ テスラのギガファクトリー６工場の一覧と今後の計画
イーロン・マスクは、テスラとして年2000万台の電気自動車を作りたいという大きな目標を持っています。そのために、テスラはギガファクトリーという大規模な工場を建設、現在テスラは世界中にいくつかのギガファクトリーを運営しており、さらに増やす必要があると明言しています。
この記...
中国 中国新興EVメーカーNIOがスマホを発売する狙い
中国の電気自動車メーカーNIOが、新しいスマートフォンを発売しました。自動車メーカーがスマートフォンを開発し販売する狙いを考察します。
中国の電気自動車メーカーNioがスマートフォンを発売
中国の電気自動車メーカーNIOが、新しいスマートフォン「NI...
自動車業界 次世代EVの構成要素と主要なメーカー・サプライヤー
電気自動車（EV）は、リチウムイオン電池と、駆動システムであるeアクスル、そして車載コンピュータが重要な役割を担うようになっています。私たちがスマートフォンに欠かせないバッテリーとコンピューターの役割が、EVにおいても大きな存在感を持っています。
この記事では、EVにとっ...
AI・機械学習 OpenAIのAPIを活用したらGPT-4の料金が思ったより高かった件
OpenAIのAPIを利用することで、文章の生成や質問への回答など、様々な機能を自動化して活用することができます。今回は、GPT-4のモデルを使ったら想像以上にコストがかかることが分かった話を紹介します。
ChatGPTのAPIを使ってみた
私はブレ...
リチウムイオン電池 電池の寿命と劣化要因を技術目線で解説
近年、電動車（EV）の普及に伴ってリチウムイオン電池の重要性が急速に高まっています。EV用の電池の寿命は何年か、何回の充放電が可能なのか、その劣化要因は具体的にどのようなメカニズムによって進行するのか。
本記事では、電解液の安定性から電極の耐久性、温度管理まで、リチウムイ...
自動車業界 開発に何年かかる？自動車の新車開発の流れを解説
自動車が道を走る姿は我々にとって日常の風景ですが、その一台一台の車がどのように開発されているかを知る人は意外と少ないでしょう。
本記事では、「新車開発」に焦点を当て、設計の各フェーズやそれに関わる用語や、サプライヤーとの協力体制、設計にかかるコストや原価、開発期間について...
全固体電池 Ganfeng Lithiumの全固体電池は何が凄いのか？
Ganfeng Lithium（ガンファンリチウム）は、炭酸リチウムや水酸化リチウムといった多角的な「リチウム原料」を扱うビジネスを展開しています。そんなGanfeng Lithiumは電池開発まで事業を広げており、高いエネルギー密度と安全性を兼ね備えた新世代の全固体電池も開発...
Uncategorized 技術者が図表を英語で説明・質問する
実験条件や装置の構成、計算の前提や図面など、技術者は図を解説することが多い仕事です。普段から英語で話慣れているはずなのに、英語になるととたんに説明が難しくなります。
英語で説明ができないのは、単純に慣れていないからです。例文を見ながらキーワードとフレーズを知っておけば、日...
車載電池 中国BYDの「SEAL」の電池は何が凄いのか？
中国の大手自動車メーカー、BYD（比亜迪）は、2022年5月に電気セダン「SEAL」（シール）の先行販売を開始、テスラのモデル３の対抗馬として世界中で注目を集めている車種です。日本でも2023年末から販売される予定です。
このSEALの、特に電池技術面について、何が凄いの...
全固体電池 フロイント産業が全固体電池関連で注目される理由
全固体電池関連銘柄のなかで、フロイント産業が注目され始めています。フロイント産業が関連する全固体電池正極の「コーティング技術」について、詳しく紹介します。
フロイント産業は全固体電池正極用のコーティング技術で注目される
フロイント産業が注目を集める最大の理由...
テスラ テスラ「モデル3改良版」のバッテリー、変更はあるのか？
2023年9月1日に、テスラは多くの国々、特に日本や中国で、小型車「モデル3」の改良版の受注を開始したことを発表しました。
モデル3の変更点は内外装のデザインや空力性能の改善が挙げられますが、車載電池に関してはどうなのでしょうか。これまで発表された情報などから、変更の可能...
テスラ テスラのEV電池の内製状況と、テスラ製4680セルの性能
テスラが市場での主導権を維持し続けるための一つの鍵が、電池技術の革新とその生産能力の強化です。これまでサプライヤーから電池を調達していたテスラは、競争力の源泉となる電池セルの内製化を始めています。
4680セルは、テスラが将来のEVの需要を満たすために内製戦略の中心として...
次世代電池 エンパワー社のリチウム金属電池は何が凄いのか
近年、バッテリー技術の進化が急速に進んでおり、その中でもエンパワー社のリチウム金属電池は大きな注目を集めています。
リチウム金属電池の技術の背景や特長、そしてなぜこれが業界で注目されているのかについて詳しく解説します。
エンパワー社とは
Enp...
リチウムイオン電池 【図解】電池セルの円筒、角形、パウチの特徴を比較
リチウムイオン電池の一般的なパッケージング技術は、コイン、円筒、角形、パウチの4つです。特にEVなどの車載用では、円筒、角形、パウチの3種類が主に利用されます。
それぞれの特徴と、今後の動向を紹介します。
比較
メリットデメリットパウチ型電池セル軽量空...
アジア アジアが水素消費の中心地となる未来が来ている
エネルギーの未来は急速に近づいており、アジアは水素経済の形成に重要な役割を果たすと思われます。気候変動に対する世界的な懸念と持続可能なエネルギーソリューションの必要性が高まる中、水素は従来の化石燃料に代わる有望な選択肢として浮上しました。
この記事では、アジアが水素消費の...
アジア タイのEVメーカーARUN PLUSが描く未来
タイの自動車産業は、東南アジア最大で、世界第10位の自動車生産国であり、「アジアのデトロイト」として知られています。タイにおいても、電動化の波は避けられず、新興EVメーカーもタイでの生産を始めています。
タイのEV業界の中でも、特に注目されるのが新興企業「ARUN PLU...
リチウムイオン電池 重慶太藍新能源（Talent New Energy）の半固体電池は何が凄いのか？他社電池と比較
重慶太藍新能源（Talent New Energy）は、近年注目を浴びている半固体電池の技術を持つ企業の一つです。その半固体電池技術について深堀りし、その特徴や可能性について考察します。
太藍新能源とは
重慶太藍新能源（Talent New Energy）は...
リチウムイオン電池 GMのUltium(アルティウム)バッテリーは何が凄いのか？その将来性を考察
ゼネラルモーターズ（GM）が開発した「Ultium(アルティウム)バッテリー」が、電気自動車（EV）の新しい潮流を切り開くことになるかもしれません。2024年に北米での発売が予定されている、アキュラブランドの新型EV「ZDX」に採用されるとのことです。
このUltium(...
リチウムイオン電池 CATLの「Shenxing」急速充電バッテリーは何が凄いのか？
CATLは、Shenxing Superfast Charging Batteryを発表しました。名前の通り、急速充電を可能とするバッテリーで、2024年1〜3月期に発売、自動車メーカーに供給する予定です。
この電池の何が凄いのか、技術的な視点も踏まえて解説します。
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