テスラ テスラも目をつけるStoreDotのシリコン負極は何が凄いのか？
電気自動車 (EV) の普及が急速に進む中、充電速度やバッテリーの寿命などの課題に対応するための新しい技術が求められています。イスラエルの企業 StoreDot が開発している「シリコン負極」を持ったリチウムイオン電池に注目が集まっています。
この記事では、StoreDo...
電池
テスラ 
車載電池 EVE EnergyがBMWに供給する新型円筒バッテリー
近年、自動車産業は環境への配慮と電動化への移行に向けて大きな進化を遂げています。その中でもバッテリー技術の向上は特に注目されており、EVE Energy（イブ・エナジー）が提供する新型の円筒バッテリーが、BMWに供給されると噂されています。
この記事では、EVE Ener...
車載電池 中国CATLの「麒麟電池」とは何が凄いのか？メリットとデメリットを解説
中国の電池大手CATLは「麒麟電池」と呼ばれる技術を用いて、EVの航続距離を伸ばしています。
この記事では、「麒麟電池」とは何か、その技術のメリット・デメリットと、搭載されている車種について紹介します。
CATLとは
CATL（Contempo...
リチウムイオン電池 サムスンSDIの全固体電池の特徴とEV電池事業
サムスンSDIは韓国の大手電機メーカーであり、リチウムイオン二次電池の分野で多くの成功を収めてきました。近年、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）の需要が高まる中、サムスンSDIは全固体電池を含む高容量・高性能電池の開発に注力しています。
本記事では、サム...
車載電池 EV電池の搭載「Cell to Pack」と「Cell to Chassis」「Cell to Body」の違い
電気自動車（EV）の普及が始まっています。EVの核となるバッテリーは、エネルギー密度と安全性の向上を追求する中で新たな進化を遂げています。
本記事では、従来のセル・トゥ・パック（Cell to Pack：CTP）方式から、セル・トゥ・ボディ（Cell to Body：CT...
リチウムイオン電池 【最新】EV用リチウムイオン電池メーカーランキング
EVが本格的に普及していくなかで、リチウムイオン電池の担う役割は重要です。この記事では、EV用のリチウムイオン電池の世界シェアをランキング形式で紹介します。
また、シェア上位の企業の電池開発の戦略や、特有の技術についても触れていきます。
リチウムイオン電池の...
全固体電池 【図解】全固体電池はどのように製造されるのか？製造工程を紹介
近年、エネルギー貯蔵技術の進歩は急速なものとなり、電気自動車や再生可能エネルギーの普及を促進しています。その中でも、注目を浴びているのが全固体電池です。
全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えることで、高い安全性とエネルギー密度を実現する革新的なバッテリー技...
リチウムイオン電池 中国電池メーカーGotion（国軒高科）とは？開発するLMFP電池も解説
近年、EVの需要が急速に増える中、中国電池大手のGotion（国軒高科）が注目されています。Gotion（国軒高科）はLFP電池を始めとするEV電池事業を拡大しており、2023年時点で電池シェア世界8位を誇ります。
本記事では、Gotionの概要と、同社が開発するLMFP...
リチウムイオン電池 CATLの開発する次世代LPF電池「M3P」とは何が凄いのか
近年、電気自動車（EV）の需要が急速に増えており、その需要を支えるためには高性能かつ低コストな電池技術が不可欠です。
中国のリチウムイオン電池メーカーであるCATL（寧徳時代新能源科技）は、次世代の電池技術「M3P」の開発に取り組んでおり、その性能とコスト面での優位性が注...
車載電池 EV用電池の「セル」「モジュール」「パック」の違い
電池の記事でよく目にするセル、モジュール、パックなどは、意味がそれぞれ異なります。
本記事では、電池の「セル」「モジュール」「パック」それぞれの違いを解説します。
「セル」「モジュール」「パック」の違い
よく「バッテリー」と呼ばれるものにはセル...
車載電池 リチウムイオン電池「正極材料」バリエーションと設計指針
リチウムイオン電池は、現代の携帯電話や電気自動車など、様々な電子機器や交通手段で広く利用されています。その中でも正極材料は、電池の性能や安全性に大きな影響を与える重要な要素です。正極は電池コストの多くを占めることでも知られています。
この記事では、リチウムイオン電池の正極...
車載電池 EV用ニッケルの主要生産国と将来の需要見通し
近年、電気自動車（EV）の需要が急速に増加しており、その中核を担うのがリチウムイオン電池です。
リチウムイオン電池の正極材料として、ニッケルが重要な役割を果たしています。
本記事では、ニッケルの主要な生産国とニッケルの将来的な需要について紹介します。
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リチウムイオン電池 高エネルギー密度を実現するシリコン負極、いつ実用化されるのか？
リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度と長い寿命を持ち、現代の携帯電話やノートパソコン、電気自動車などに広く使用されています。
電池の性能を大幅に向上させるために、シリコンを活物質とする負極材料が研究されています。
シリコンは、理論比容量がグラファイトの10倍以上...
自動車業界 BYDの超低価格EV「Seagulll(シーガル)」を日本のOEMはどう見るか？
中国の自動車メーカーであるBYDは、約150万円のEV、Seagull(シーガル)を発売しました。その商品性は非常に高く、航続距離は300kmを超えます。
EVがガソリン車と同等の価格に至っており、日本のOEMは腕組みをしてみている場合ではなくなっています。
Sea...
自動車業界 ２０３５年までに実用化・普及が期待される注目要素技術７選
近年、新技術の開発や研究が加速し、これらの技術が次々と市場に登場しています。
2013年にディープラーニングが登場した際には、グラフィックボードのNVIDIAが企業価値を伸ばしました。次世代技術への投資が評価され、企業評価が伸びる時代を迎えています。
筆者は自動車業...
リチウムイオン電池 CATLのCondensed battery(凝集態電池)は何が凄いのか？
CATLは2023年4月19日に上海モーターショーで最先端のバッテリー技術である「Condensed battery(凝縮型バッテリー,凝集態電池)」を発表しました。
このバッテリーは最大500Wh/kgのエネルギー密度を持つとされ、EVの航続距離の課題を解決することが期...
次世代電池 【図解】実用化が期待される次世代電池１１選
世界での自動車の電動化が進んでいます。
EV用電池の主流派リチウムイオン電池ですが、エネルギー密度に限界があり、安全性の観点からも、次世代電池の実用化が期待されています。
本稿では、リチウムイオン電池の次に来ると期待される次世代電10選を紹介します。
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全固体電池 全固体ナトリウムイオン電池とは？従来電池とのエネルギー密度を比較
近年、環境問題や資源の枯渇、エネルギーの安定確保などが課題となっており、新しい二次電池の開発が注目されています。
その中でも、ナトリウム・鉄・リンなどの豊富な資源から製造される「全固体ナトリウムイオン電池」は、リチウムイオン電池に代わる新たな選択肢として注目を集めています...
次世代電池 CATLのナトリウムイオン電池とは何が凄いのか。Liイオン電池、全固体電池と比較
CATL(ContemporaryAmperex Technology Co.、Limited)は、中国の寧徳に本社を置く世界的なエネルギーソリューション企業です。
CATLは車載用バッテリー市場の30％を獲得しており、リチウムイオン電池を、テスラやヒュンダイを含む世界中...
次世代電池 全樹脂電池の仕組みと技術を解説、エネルギー密度は？実用化目途は？
全樹脂電池とは、電池の電極やセパレーターに使用する材料に樹脂を使用することで、電池内部の金属部品を減らし、高い安全性と耐久性を持つ新しい電池技術です。
全樹脂電池は、現在のリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度が低く、まだ市場投入されていませんが、注目を集める分野の...